摘要：大跨度预应力混凝土连续刚构桥梁成桥后普遍存在“腹板开裂”、“跨中下挠”等质量问题，综合分析研究国内外大跨度连续刚构桥梁现状和国内多个徐变小梁试验结果，提出徐变计算的合理模式，探讨大跨度预应力混凝土连续刚构桥梁设计理论和施工工艺的优化和更新。

关键词：连续刚构桥 裂缝 徐变 施工工艺 设计理论 

单位：中铁大桥局集团施工设计事业部; 湖北武汉430050; 中铁大桥局集团桥科院有限公司; 湖北武汉430034