首页 > 期刊 > 桥梁建设 > 既有铁路钢桥构件剩余疲劳寿命及其可靠度分析 【正文】
摘要:基于概率断裂力学理论、Matlab统计和优化工具箱,采用Monte—Carlo模拟方法和可靠度最优化方法,对赣江大桥一钢构件的剩余疲劳寿命及其可靠度进行分析。利用Matlab的数值计算功能解决了用Monte—Carlo法直接抽样的困难;同时Matlab的优化功能简化了计算过程,提高了计算效率。
关键词:钢结构 概率断裂力学 疲劳剩余寿命 可靠度
单位:华东交通大学土木建筑学院 江西南昌330013
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