摘要：郑西客运专线新渭南高架车站桥梁设计受桥上布置道岔的影响，对桥梁基础承载能力及工后沉降控制提出了更为严格的要求，为减少基础工后沉降、进一步提高基础承载能力，高架车站桥梁设计范围内采用钻孔灌注桩后压浆技术。

关键词：钻孔灌注桩 后压浆技术 高架车站 客运铁路 

单位：中铁第一勘察设计院集团有限公司 陕西西安710043