摘要：进行一座主跨1400m的部分地锚式斜拉桥的方案试设计，通过成桥状态结构受力分析探讨该桥型的静力性能，同时证明该方案是成立的。相对于全自锚式斜拉桥，该桥型具有材料用量节省、极限静风工况结构响应改善、静力稳定性和施工状态颤振临界风速提高等诸多优点。

关键词：斜拉桥 桥梁设计 方案 

单位：同济大学桥梁工程系 上海200092