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内置式钢锚箱索塔锚固区受力与参数分析

郑舟军 童智洋 桥梁建设 2009年第A02期

摘要:内置式钢锚箱索塔锚固区模型试验结果表明结构强度足够,但混凝土外端壁和内侧壁均出现裂缝,且外端壁开裂荷栽较低。根据索塔锚固区的变形协调关系,分另1对矩形和圆形索塔的斜拉索水平分力在钢锚箱与混凝土塔壁之间的分配比例、外端壁和内侧壁的混凝土应力进行理论分析,理论分析结果与试验结果吻合。对矩形和圆形索塔的水平力分配比例和混凝土应力进行参数影响分析,分析结果表明调整索塔长宽比、塔壁厚度比、钢锚箱拉板面积等能改善塔壁混凝土的受力。对相当规模的内置式钢锚箱圆形和矩形索塔锚固区的结构受力性能进行对比分析,结果表明矩形索塔略优于圆形索塔。建议采取措施改善混凝土外端壁局部受力状况。

关键词:斜拉桥桥塔索塔锚固区内置式钢锚箱力学分析

单位:中铁大桥局集团桥科院有限公司 湖北武汉430034

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