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自平衡测试技术的发展及应用现状

马远刚 桥梁建设 2009年第A02期

摘要:自平衡测试技术是从钻孔灌注桩试验发展起来的,已逐步扩展到多个领域,其试验荷载也越来越大,部分单桩承载力达万吨。荷载箱的结构形式主要有类似O-cell的开敞式、封闭圆环式和囊式。随着超长桩的应用,由于加载量或桩径的限制,荷载箱的层数由单层向多层发展。荷载箱的位置(即平衡点)是该技术的重要内容,计算其埋设位置的方法有规范经验公式法、数值模拟法及相似模拟试验法。测试数据的等效转换是该测试技术的核心,等效转换方法分为简化转换法和精确转换法。自平衡测试技术因其广泛的适应性(能满足水上和坡地等试桩要求)、测试结果的准确性和经济性,愈来愈受到重视,逐渐被纳入各国的规范。

关键词:自平衡试桩法荷载箱等效转换发展应用现状

单位:中铁大桥局集团桥科院有限公司 湖北武汉430034

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