摘要：长湘高速公路湘江特大桥主桥为（115＋195＋115）ITI三跨预应力混凝土连续刚构桥，该桥58号、59号主墩承台采用无底双壁钢套箱围堰施工。为使围堰结构合理、施工安全，采用三维有限元软件ANSYS对该桥58号、59号主墩承台围堰进行结构分析，并结合施工现场的特点，对围堰结构进行优化处理。结果表明：围堰封底混凝土达到80％设计强度并进行堰内抽水时为最不利工况；增大环板厚度使围堰结构受力明显减小；围堰夹壁内填充混凝土较填充水可有效减少结构的最大应力和变形、提高结构的刚度和稳定性；围堰最可能的失效模式为钢围堰连同封底混凝土一起上浮，增加封底混凝土与桩护筒间的握裹力（采取围堰压重、堰壁内灌水等措施）有利于提高围堰抗浮稳定性。实践证明优化措施取得了良好的效果。

关键词：连续刚构桥 承台 围堰 受力分析 优化 

单位：长沙理工大学土木与建筑学院 湖南长沙410004 湖南省长湘高速公路建设开发有限公司 湖南长沙410209