摘要：为了提高双向倾斜桥塔在施工过程中的稳定性和安全性，需要合理设计横撑作为临时结构，并对其进行施工控制。以某斜塔空间扭索双索面斜拉桥方案为背景，在对全桥模型进行复核和施工阶段计算后，提出横撑设置方案；对主动横撑施工过程进行监控，并对施工误差进行分析，对拆除横撑的施工控制方法及横撑拆除时机进行研究。得出如下结论：在主动横撑设计时应主要控制中塔柱根部混凝土截面应力，以内力控制为主、变形控制为辅的原则确定主动横撑预顶力；主动横撑的预顶力值确定应该包括模型受力计算值、温度影响值以及焊接变形所产生的内力变化值；施工过程中需要提高塔柱施工、横撑焊接的质量，并合理安排横撑的拆除时机。

关键词：斜拉桥 桥塔 主动横撑 双向倾斜 预顶力 

单位：大连理工大学土木建筑设计研究院 辽宁大连116023