摘要：龙江大桥主桥为主跨1196m的双塔单跨简支钢箱加劲梁悬索桥，大桥主缆分跨布置为320m＋1196m＋320m。加劲梁采用流线型扁平钢箱结构，桥面宽33．5m；两岸桥塔采用门形混凝土结构，塔底设钻孔灌注桩基础；保山岸桥塔总高169．688m，腾冲岸桥塔总高129．703m；两岸采用重力式锚碇和扩大基础；主缆采用强度1770MPa、5．25mm的镀锌平行钢丝索股；吊索采用强度1670MPa、4,s2mm的钢芯钢丝绳。采用ANSYS计算软件，对主桥结构进行了总体静力计算，结果表明桥梁各主要构件的最不利内力及位移均满足规范要求，为该桥的设计提供了依据。

关键词：龙江大桥 悬索桥 钢箱梁 重力式锚碇 桥塔 

单位：云南省交通规划设计研究院 云南昆明650011 中交公路规划设计院有限公司 北京100088