摘要：针对箱形截面梁桥的抗倾覆稳定性问题，为研究目前设计中常用的几种抗倾覆验算荷载及其合理性，基于力学原理，推导了直线桥及曲线桥的抗倾覆稳定系数计算公式，并提出了适用于设计的简化公式，将所推导的计算公式用于实桥设计中。结果表明：公路-Ⅰ级荷载用于抗倾覆稳定性验算是偏小的，宜采用5m间距55t密排重车车队；加大连接墩的支点间距可提高直线桥的抗倾覆稳定性；随着弯曲半径的逐步减小，曲线桥抗倾覆稳定系数逐步提高，桥越弯越不容易整体倾覆；大半径曲线梁桥的抗倾覆能力最差，其次是直线桥，最后是小半径曲线粱桥。

关键词：直线桥 曲线桥 箱形梁 抗倾覆 验算荷载 

单位：天津市市政工程设计研究院 天津300051