摘要：为真实反映大跨度钢管混凝土系杆拱桥的稳定安全储备,以一座跨径为254 m的下承式钢管混凝土系杆拱桥为例进行研究.采用ANSYS建立该桥施工和运营阶段的三维非线性仿真分析模型,采用基于纤维单元模型的核心混凝土本构关系考虑钢管径向应力梯度影响的套箍效应,对灌注拱肋弦管混凝土工况和成桥运营阶段的结构稳定性进行分析.分析结果表明：该系杆拱桥施工和运营阶段具有较高的稳定性安全储备;拱肋弦管混凝土灌注不同步以及初始几何缺陷和活载对稳定性的影响相对较小;材料非线性对结构稳定性的影响较为显著.

关键词：系杆拱桥 钢管混凝土 稳定性 施工阶段 成桥阶段 

单位：西南交通大学 四川成都610031