摘要：姑嫂树路跨铁路立交桥采用（70＋116＋70）m变截面预应力混凝土连续箱梁桥,桥面宽32 m.考虑其上跨11股铁路轨道,为保证施工期间铁路的运营安全并尽量减少对铁路的干扰,该桥采用转体法施工（转体重量达1.73万吨,转体角度最大为106.）,并将中跨合龙段从桥跨正中向大里程方向移动9.25m.该桥主梁采用单箱五室截面;主墩采用m形墩,钻孔灌注桩基础;转体系统主要由承重系统、顶推牵引系统和平衡系统三大部分组成,球铰尺寸为4 m（Z63号墩）和3.9 m（Z64号墩）.采用MIDAS Civil 2011、MIDAS FEA等软件进行主梁、m形主墩、转体系统、横梁及桥面板静力计算,结果表明该桥的各项指标均满足规范要求.

关键词：跨线桥 连续梁桥 箱形梁 m形墩 转体系统 

单位：中铁二院武汉勘察设计研究院有限责任公司 湖北武汉430074