摘要：为评估某大跨径预应力混凝土连续刚构桥[跨度为（96＋132＋96） m ]底板崩裂后（崩裂长度最长为26．0 m ，崩裂厚度最大达30 cm ）的结构损伤程度，确定合理的处理方案，采用M I‐DAS Civil 2010建立全桥有限元模型，分析了桥梁各种损伤量化参数，建立了损伤模型，对损伤前、后主梁的顶、底板应力进行计算分析。结果表明，在主力＋附加力作用下，损伤后主梁底板出现拉应力（0．25 M Pa ），桥梁损伤较为严重，不能满足《铁路桥涵钢筋混凝土和预应力混凝土结构设计规范》的设计要求。建议后续不仅要对崩裂底板进行修复，而且要对桥梁进行全面的加固改造（如设置体外预应力，增加顶板厚度等），以提高其整体刚度和承载力，保证桥梁结构后续运营的安全。

关键词：刚构桥 预应力混凝土结构 预应力张拉 底板崩裂 有限元法 

单位：云南省保山市重点公路建设管理处 云南保山678000 中交第二公路勘察设计研究院有限公司 湖北武汉430056