摘要：公安长江公铁两用特大桥主桥为（98＋182＋518＋182＋98） m双塔钢桁梁斜拉桥，该桥4号主墩采用2．8m／3．1m变直径钻孔桩承台基础，共有36根桩，承台为圆端形，长58．4m、宽33．6 m、高6m，承台埋置于河床中。4号墩基础采用双壁钢套箱围堰施工方案，先围堰、后平台，先钻孔、后封底，最后进行承台施工。施工中采取了以下关键技术：底节围堰（长68．2 m、宽40 m、高16 m ）采用气囊法整体下河；由底节围堰、围堰内支撑桁架和桩位钢护筒组成半浮式水上平台作为钻孔平台；钻孔桩采用泥浆护壁的气举反循环旋转钻进工艺成孔；在钻孔桩施工后，下放围堰并接高，灌水、吸泥、下沉围堰，下沉到位后分区进行围堰封底，围堰抽水，分2层、按大体积混凝土工艺进行承台施工。

关键词：铁路公路两用桥 斜拉桥 桩基础 钢围堰 承台 

单位：蒙西华中铁路股份有限公司湖北指挥部 湖北襄阳441021