摘要：为使山区大跨度拱桥的桥墩能兼作其换圈扣挂施工的扣塔,以沪昆高铁北盘江特大桥为背景,提出适用于拱桥扣挂施工的T(刚)构门式高墩。该结构利用换桥的T构交界墩作为扣塔的一部分,在TT构梁0号块顶设置剩余的钢结构扣塔。TT构交界墩采用门式刚架结构,横向采用双柱式墩。2根墩柱均采用空心截面,纵向竖直,横向内、外侧采用双变坡形式。在2根墩柱间设置系梁,在系梁的实体过渡段顶部设置锚固齿块用于锚固换圈扣挂施工的扣、背索。交界墩墩梁固结区包括墩顶横梁、横梁后浇段和梁体0号块3部分。对门式TT构交界墩进行受力分析,并与其他墩型进行经济性比较,结果表明该结构受力合理、可较好地承担施工扣塔的角色且经济性好。

关键词：拱桥 山区桥梁 t构 交界墩 门式刚架 

单位：中铁二院工程集团有限责任公司; 四川成都610031