将针对碳酸盐、硝酸盐等几种主要熔融盐的组成、特性及最新低熔点的研究进展做了对比；重点探讨了国内外熔融盐传热、蓄热技术的进展及应用，给出了熔融盐传热计算关联式。本文认为采用熔融盐技术可以将电站系统运行参数提高到540℃以上，系统发电效率和储热效率大幅提高，发电成本相比导热油工质电站的发电成本降低2％，采用熔融盐技术的塔式太...
将Cu-水纳米流体作为冷流体，应用到板式换热器系统中，利用大型通用CFD软件对不同浓度Cu-水纳米流体板式换热系统进行三维数值模拟，得到传热工质的温度场、换热系数及流场的空间分布，分析了Cu-水纳米流体在板式换热器中流动与传热特性，并将模拟结果与实验结果进行了对比。结果表明：以Cu-水纳米流体为冷流体的板式换热器的换热效果明显优于...
《Gas Turbine World》2014年9—10月刊报道，印度重型电气公司已交付用在离阿格尔塔拉约50km的特里普拉（位于帕拉塔纳）的2×363．3MW燃气轮机联合循环电站第2台机组。
对内径为2mm的水平不锈钢微通道内R290的沸腾换热特性进行了实验研究。质量流率为200—600kg／（m^2·s），热流密度的范围为20—40kW／m^2，干度的范围为0．1—0．8，饱和温度为14和24℃。结果表明：随着热流密度或者干度的上升，沸腾换热系数显著上升；随着质量流率上升，换热系数也出现了小幅上升；饱和温度的上升也会导致换热系数的小幅上升...
据《Злектрические станции》2013年3月刊报道，乌拉尔联邦大学的专家探讨了汽轮机转子联轴节连接强度计算问题。
通过TORC（耦合跨临界有机朗肯循环）和VCR（蒸汽压缩制冷循环），构建了一种由低温烟气驱动的冷电联产复合系统（T—O—V）。采用R22、R134a、R227ea和R290作为循环工质，在不同冷量需求工况下，该复合系统可以有效地将低温烟气余热转化为电能和冷量输出。对T-O-V系统的热力学性能分析表明：在一定热源条件下，随着膨胀机进口压力的升高，系统...
《Diesel＆Gas Turbine Worldwide》2014年3月刊报道，在韩国首都首尔以南约120km的布戈克，由西门子公司和合作者GSE＆C合作正在进行丹金3联合循环电站的交工试运行。
根据定时间步长方法的思想，通过考虑移动界面每次向前推进固定距离时所需要的时间，构造了定空间步长方法，用来求解边界热源随时间变化的一维单相融化问题。数值模拟了3种不同边界热源条件下相变过程中移动界面的运动和介质内温度场的分布，并对不同边界热源条件下的相变特点进行了分析。通过对数值结果的比较和分析可知，应用定空间步长和定...
采用FLUENT软件动态网格技术，对振动情况下二维矩形通道内冷却空气与壁面之间的对流换热过程进行了数值模拟，分析了壁面振动的振幅、频率和振动强度对传热性能的影响。在计算范围内，壁面的振动可使换热强化，努赛尔数Nu最大能提高2．4％，且努赛尔数№随振幅和频率的增大而增大。研究表明：壁面振动有利于强化换热，且其增强换热的原因在于速...
据《Diesel＆Gas Turbine Worldwide》2014年3月刊报道，俄罗斯工程公司已授予Siemens公司一个供货合同。
根据沁水盆地煤层气开采情况设计出使用回热型燃气轮机循环、太阳能辅助燃气-蒸汽联合循环、燃气-卡琳娜联合循环来驱动压缩机作功，用以给工煤层气开采增压的工艺方案。将燃气轮机余热利用技术应用到输气管道增压驱动中。基于总能系统理论和能量梯级利用原则，通过ASPEN PLUS软件对3种增压系统建模。并对各个系统进行热力性能分析及节能潜力分...
据《Gas Turbine World》2014年9—10月刊报道，Nooter／Eriksen已获得来自GRDA（格兰德里弗大坝管理局）的一个合同，设计并供应俄克拉何马州舒蒂奥市GRDA项目所需的一台余热锅炉，配备在MHI（三菱重工）M501J燃气轮机后面。
采用ANSYSCFX软件对某1000MW火电汽轮机低压末两级内部流场进行了数值计算，确定了末级进口处一次水滴的径向分布：通过二次水滴份额预测并对其径向分布进行合理修正，得到了较高精度的二次水滴末级进口边界条件并计算得到二次水滴在末级静叶表面的沉积分布情况。结果表明：末级静叶栅进口处二次水滴的份额为10％，主要分布在进口相对叶高60％以...
为了提高内燃机燃用掺氢天然气的燃烧质量，提高车辆的动力性和排放性，在不同掺氢比下，利用定容燃烧弹高速纹影装置所得到的球形火焰纹影图像，结合球形火焰扩散理论，分析燃、空当量比对掺氢天然气预混燃烧特性的影响规律。结果表明：高掺氢比下，高当量比使得未拉伸层流燃烧速率出现峰值，高当量比可提高火焰燃烧速率；离掺氢比使得火焰不稳...
对一种燃气旋流的低热值煤层气燃烧器的不同配风方式进行数值模拟，研究单级旋流配风、内直流外旋流双级配风、单级直流配风3种配风方式对燃烧区域的温度场、速度场、浓度分布特性的影响，并获得最优的配风方式。研究结果表明：单级旋流配风方式混合效果好，着火快，但温度衰减快且射流后期速度衰减快，射流刚性不足；内直流外旋流双级配风方式...
据《Теплознергетика》2013年2月刊报道俄罗斯科学院西伯利亚工程技术分院的专家研究分析了煤和泥煤高温气化的前景，介绍了焦化煤和泥煤在高温水蒸汽介质内气化试验研究的结果，给出所得到气相的组成成分和碳转化速度的计算结果。
循环流化床作为船用发动机的尾气处理装置具有较高的尾气吸收能力和热回收效率。本研究依据实验模型，通过CFD软件数值模拟并对照实验结果，比较与分析了循环流化床的上行床部分在随船摆动和直立状态下的颗粒相浓度分布、颗粒循环流率等情况，得出如下结论：对比直立状态的循环流化床．摆动会引起上行床内颗粒相堆积较为严重，堆积主要在床身底...
据《Теплознергетика》2013年6月刊报道，俄罗斯科学院西伯利亚分院热物理研究所的专家分析了ТП-87和БК3—320煤粉锅炉的技术改造问题。
介绍了一种新型卧式相变换热烟气余热回收技术，阐述了该技术的原理及其主要特点，并将该技术在某135MW机组上进行投运。应用该技术后，锅炉排烟温度由162℃降至130℃，机组标准煤耗降低3．44g／（kW·h），年节水量30140t。
本研究给出锅炉烟气余热回收系统设计计算方法，该计算方法可根据烟气的相关特性、燃料特性以及锅炉额定出力进行传热计算和热利用设计，该方法应用于四川某钢铁有限公司，根据该公司提供的设计基础数据和操作数据，对蒸汽产量为220t／h的锅炉设计两套锅炉烟气余热回收系统，实际运行结果表明本计算方法有效可靠。
运用热重分析仪对原煤及经不同温度干燥处理的煤样进行自燃特性研究，得到了各煤样的自燃特征温度点，并依据温度点对煤样的转化过程进行了划分。最后，采用Coats—Redfem积分法对各煤样在不同阶段的动力学参数进行求解，并选取吸氧增重阶段的活化能作为自燃倾向性的指标。结果表明：整个燃烧过程可以分为失水失重、吸氧增重和燃烧失重3个阶段；...
在所建的两段式固定床反应器上，以典型烟煤为原料，开展了一定热解条件（600℃、1—2s）下所产生的热解气体（煤气、焦油）在不同裂解温度（500—800℃）时，停留时间（0—16s）对最终热解产物特性影响的实验研究。研究表明：在低于600℃较低裂解温度条件下，热解气停留时间对烟煤热解产物影响不大；而在高于600℃裂解温度条件下，随着热解气停...
据《Gas Turbine World》2014年9—10月刊报道，Siemens已经在波兰获得针对它先进的H级燃气轮机的一份合同。这是该公司第一次将在德国以外的中欧建造全套总承包的H级联合循环电站。
以一台660MW超临界电站锅炉为原型，对SOFA（分离燃尽风）区域的气流特性进行了冷态模化实验研究。SOFA分别采用四角和四墙两种布置形式，利用PDA（三维粒子动态分析仪）测量各实验工况下SOFA的气流速度场和粒子浓度场，研究不同参数下SOFA的气流特性。研究表明：随着SOFA风率的增加，其射流刚性增强，射流的穿透性增加，有利于SOFA风与主气流的...
据《Gas Turbine World》2014年9—10月刊报道，Caterpillar公司声称，它最新研制的燃气发动机可以在2．5MW功率范围内拥有最低的运行费用。
针对国产首台基于DBEL（空压蝾式制动器）技术600MW级超临界“W”火焰锅炉运行中存在的问题，对其新型狭缝式浓淡分离燃烧器煤粉着火燃烧特性开展了相关试验研究，结果表明：新型狭缝式浓淡分离燃烧器中淡相着火较差、浓相稳燃特性受燃烧器配风影响较为敏感，两者是造成锅炉运行效率低和下炉膛安全性差的主要原因。
据《Gas Turbine World》2014年9—10月刊报道，Siemens公司已得到美国弗吉尼亚州利斯堡市的潘达电力基金公司的斯通沃尔能源项目全套总承包合同订单。
为了研究复杂激励下多级齿轮传动系统的分岔特性及动栽荷系数，建立了包含时变啮合刚度、啮合阻尼、传递误差和齿侧间隙等因素的6自由度非线性动力学模型，采用4—5阶变步长Runge—Kutta法对系统无量纲动力学微分方程进行求解，得出齿轮传动系统的分岔图及齿轮副动载荷系数变化曲线。计算表明：随齿侧间隙、啮合刚度波动值的增加，系统趋于不稳...
据《Теплознергетика》2013年7月刊报道，加里宁核技术动力研究所和加里宁核电站的专家分析了具有BBЗP-1000压水堆（我国连云港核电站装用了4台，每台电功率为1000MW的购自俄罗斯的BBЗP-1000压水堆核电机组的核电站）的核电站高温过滤工艺发展的问题和前景。
以一对渐开线直齿圆柱非等压力角节点外啮合齿轮为研究对象，在综合考虑非等压力角齿轮和节点外啮合齿轮的结构特性的基础上，通过对轮齿啮合过程的分析，推导出齿面最小油膜厚度的计算公式，并对影响油膜厚度的相关因素进行了分析。研究表明：非等压力角节点外啮合齿轮较常规齿轮具有更优的润滑性能；采取增大压力角、变位系数、齿数比和模数可...
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