摘要：多佛尔港铁路轮渡码头的一个重要特点是对105m长的岸船连接栈桥的升降采用计算机控制。栈桥控制系统“检测”船的运动，并控制升降设备来改变栈桥的几何形状以保证列车正常过渡作业。介绍该栈桥的基本情况，并讨论控制栈桥升降高度的完善算法，并使栈桥调整尽可能少。

关键词：铁路轮渡 栈桥 升降设备 控制 

单位：铁道第二勘察设计院; 四川成都610031