摘要：针对某飞鸟式拱桥拱座加固后结构性能进行静动载试验。分析了静载试验中控制位置变形、应变，吊杆轴力等控制指标，观测了拱座裂缝变化情况。并采用模态分析法比较动载试验所确定桥面前两阶振型及频率，对实测加速度及动挠度变化规律与理论结果进行比较，计算确定冲击系数。试验结果分析表明，该桥检测指标均能满足要求，行车性能较好。表明该桥拱座加固效果良好，使用性能比较理想，可适应设计荷载等级的要求。

关键词：拱桥 拱座 应变 挠度 动力特性 

单位：广州大学土木工程学院; 广东广州510006