首页 > 期刊 > 世界桥梁 > 结构可靠性理论与传统设计理论的不同特征 【正文】
摘要:采用以结构可靠性理论为基础的多系数极限状态设计方法已经成为国际结构工程界的大趋势,我国在结构可靠性理论研究和应用上已和国际标准接轨。比较了按结构可靠性理论进行设计与传统设计理论的不同特征。
关键词:结构可靠性理论 极限状态设计方法 设计理论 比较
单位:中国铁道出版社; 北京100054
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