摘要：给出用FRP材料加固的石拱桥的破坏模式及其极限荷载的估计方法。采用有摩擦单面接触有限元模型来模拟可能出现的裂缝。采用FRP材料加固拱腹和／或拱背，加固后拱的破坏模式有：石块滑移、石块压溃、FRP材料剥离及FRP材料断裂。计算得出的破坏模式与有关文献中给出的实验结果相同。

关键词：石拱桥 纤维增强塑料 桥梁加固 破坏载荷 有限元分析 

单位：中铁大桥局集团第一工程有限公司; 河南郑州450053; 郑州市公路管理局; 河南郑州450015