摘要：韩国新村大桥由2座各长1060m、高约100m的高架桥组成。上部结构均为全后张预应力混凝土箱梁，主跨170m，采用现浇节段、平衡悬臂法施工。高架桥设计为半整体结构，墩柱非常纤细、长细比较大。通过使用非线性结构分析法验证结构体系的合理性。桥梁的美观主要体现在长细比、简约的外形和较好的比例。

关键词：公路桥 箱梁桥 后张预应力结构 柔性墩 非线性结构分析 

单位：中铁大桥局集团武汉二七长江大桥项目部; 湖北武汉430081; 中铁大桥局集团桥科院有限公司; 湖北武汉430034