摘要：土耳其连通欧亚大陆的马尔马拉跨海工程将继续使用一批现有铁路桥梁。以该工程中的耶迪库勒铁路钢桥为例，辨识这类桥梁剩余使用寿命的影响因素，确定可能延长桥梁使用寿命的方案。首先，对全桥结构进行外观检测，确定由桥下公路交通所造成的损伤。通过详细的现场测试和进一步分析研究，确定当前运营条件下的轴载和桥梁响应，建立典型列车车辆的统计分析模型，采用现场的测试结果校验结构计算模型，并根据统计的列车交通量，对桥梁进行再评估。评估结果已用于确定桥梁的剩余寿命，进而提出延长桥梁使用寿命的加固方案。

关键词：铁路桥 钢桥 疲劳强度 桥梁评估 桥梁加固 

单位：中国船级社武汉规范研究所; 湖北武汉430022