摘要：以某下承式钢管混凝土系杆拱桥为背景，建立该桥的三维有限元模型，采用有效横截面积减小率模拟吊索损伤，通过仿真计算分析单根吊索和多根吊索发生不同程度损伤时，吊索系统静拉力重分布规律。结果表明，损伤吊索系统的静拉力重分布只在损伤吊索与其两侧相邻吊索间进行，多根吊索损伤引起吊索系统静拉力重分布近似等效于各单根损伤吊索引起静拉力重分布的线性叠加。该结论对于系杆拱桥吊索系统力学分析与评估具有较大的工程实用价值。

关键词：系杆拱桥 钢管混凝土 吊索 损伤 摄动理论 

单位：中国中铁一局有限公司; 陕西西安710054; 长安大学陕西省公路桥梁与隧道重点实验室; 陕西西安710064