摘要：在变截面连续箱梁桥中，由于活载的内力影响面的形状比较复杂，箱梁几何构造对约束扭转正应力的影响沿桥跨度是变化的，因而，不宜对全桥采用统一的偏载系数。通过理论分析和基于实桥的有限单元的数值计算，探讨变截面连续梁偏载系数沿跨度的分布规律，提出实用的偏载系数取值建议，供工程设计参考。

关键词：连续梁桥 变截面连续梁 正应力 空间效应 偏载系数 

单位：东南大学土木工程学院; 江苏南京210096; 江苏省长江公路大桥建设指挥部; 江苏泰州225321