摘要：早期建造的桥梁多采用在钢梁上铺设非叠合混凝土板的桥面系。对这类桥面系进行加固的一种经济可行的办法就是固结既有桥面系的混凝土板和钢梁,使二者间建立叠合联结作用。为此采用设置后安装剪力连接键的措施。通过对单个后安装剪力连接键的一系列试验,评估叠合主梁的结构状态并提出设计建议。研究的成果随后被用在了德克萨斯州翁多镇附近的一座旧桥上,通过荷载试验验证,该桥荷载等级水平提高了65%。

关键词：剪力连接键 叠合联结效应 桥梁加固 研究 

单位：中铁大桥局集团第三工程有限公司; 中铁大桥局集团桥科院有限公司