摘要：广珠铁路虎跳门特大桥为连续刚构-柔性拱桥,主桥跨度布置为（120＋248＋120）m。采用MIDAS软件建立该桥三维有限元模型,计算施工过程中结构线形和内力,并与设计结果对比;按第一类稳定问题验算拱肋稳定性;对存在的参数进行识别、分析。结果表明：施工过程中结构线形和内力均满足相关规范要求;拱肋面内、面外稳定性安全系数分别为4.99和4.98,满足使用要求;混凝土容重、钢束初张拉力和施工临时荷载为该桥结构的高敏感性参数,施工控制中应重点监测、识别和调整。

关键词：连续刚构桥 拱桥 线形 内力 稳定性 

单位：中铁大桥局集团武汉分公司; 湖北武汉430050; 中铁大桥局集团桥科院有限公司; 湖北武汉430034