摘要：自锚式悬索桥吊杆张拉施工是一个重复性的过程，为了减少吊杆张拉的次数，基于优化原理，对某索鞍无预偏自锚式悬索桥吊杆张拉过程建立非线性规划的优化模型，提出考虑几何非线性影响的影响矩阵迭代方法，并采用通用编程软件MATLAB中的优化功能模块进行运算，最后将计算结果写人有限元软件模拟真实施工过程，证明该方法的有效性。结果表明：该方法减少了吊杆张拉施工时吊杆力施加的盲目性，优化后的吊杆张拉施工中，桥塔的偏位和应力得到了很好的控制，保证了施工过程中主梁和桥塔结构的安全。

关键词：悬索桥 索鞍 无预偏 吊杆 张拉 

单位：青岛市市政工程设计研究院; 山东青岛266000