摘要：伊兹米特海湾大桥主桥投标方案采用跨度为（650＋1 550＋650）m的3跨悬索桥,为双向6车道高速公路桥梁。主缆矢跨比为1/8.857;加劲梁采用钢箱梁,全宽38.4 m,梁高4.0 m;桥塔采用横向带有4道斜撑及2道水平横梁的钢塔,桥塔基础采用地基加固后的圆柱形预制钢混沉箱基础,沉箱中部设置支承塔柱的2根圆立柱;锚碇均采用重力式结构,锚体为空腹式三角形框架结构,北锚基础采用明挖扩大基础,南锚基础采用地基换填加固后的扩大基础;主缆采用PPWS法架设。

关键词：悬索桥 钢塔 钢沉箱 重力式锚碇 钢箱梁 

单位：中铁大桥勘测设计院有限公司; 湖北武汉430056; 奥雅娜工程顾问公司; 香港