摘要：土耳其博斯普鲁斯海峡三桥公铁两用桥的投标方案为（300＋1438＋300）m的双向8车道公路＋双向2线铁路公铁两用悬索桥。为了满足该桥桥型的特殊性及施工工期的要求，对各重要的施工分项经过方案比选后确定：桥塔采用混凝土塔，塔柱在现场由劲性骨架和液压爬模分节段现浇；桥塔基础采用明挖扩大基础，基坑采用爆破法分台阶开挖；加劲梁采用钢桁梁，钢桁梁在国内加工成板件，海运至组拼场拼成整节段，运至桥位处由缆载吊机架设；主桥设2根主缆，采用PPWS法架设；锚碇采用岩孔锚。

关键词：悬索桥 桥塔 钢桁梁 岩孔锚 桥梁施工 

单位：中铁大桥局股份有限公司设计分公司; 湖北武汉430050