摘要：斜跨拱连续梁桥为拱桥和连续梁桥的异型组合桥，与常规桥型相比结构受力复杂，为探讨该结构的静力性能，依托实际工程，采用梁格法建立空间有限元模型，分析结构在恒载及恒载加活载作用下的弯矩、轴力及竖向挠度，并与连续梁桥进行比较，另外探讨了矢跨比和梁拱刚度比对斜跨拱结构的受力影响。分析结果表明：斜跨拱连续梁桥相对一般连续梁桥在成桥内力和线形上均有较大的改善；综合结构受力状态和整体外观形状得出矢跨比取值可控制为1：1．7～1：1．6，肋高×肋宽取值可控制为2．50m×3．00m～2．75m×3．25m。

关键词：斜跨拱连续梁桥 静力性能 矢跨比 梁拱刚度比 参数分析 

单位：合肥工业大学土木与水利工程学院; 安徽合肥230009; 安徽省交通规划设计研究院有限公司; 安徽合肥230088