摘要：哈尔滨阳明滩大桥为（46＋108＋248＋108＋46） m 五跨双塔钢-混凝土组合梁自锚式悬索桥，为了解该桥整体静力特性，按照1∶50缩尺比例设计、制作该桥全桥模型，对模型进行各种组合作用下的模拟加载和有限元计算，将试验结果与计算结果进行对比。研究结果表明：静力荷载作用下，模型实测主缆线形、主梁挠度、塔顶纵向位移、吊索索力及应力均与计算值吻合较好，且均满足规范要求，说明该桥具有足够的刚度和安全储备。

关键词：自锚式悬索桥 组合梁 静力性能 变形 应力 

单位：中铁大桥局集团桥科院有限公司; 湖北武汉430034; 桥梁结构安全与健康湖北省重点实验室; 湖北武汉430034; 湖南省交通规划勘察设计院; 湖南长沙410008