摘要：为减轻双层高架桥的碰撞震害，保证桥梁在大震下不倒塌的设防目标，以某双层高架桥（3等跨连续梁桥）为背景，针对下层桥面与墩柱之间的横向碰撞问题，基于Kelvin接触单元建立了非线性分析模型，对比研究了碰撞刚度、初始间隙和恢复系数对桥梁地震响应的影响，提出采用高阻尼橡胶垫作为减碰对策，并对不同厚度橡胶垫的减碰效果进行了分析。研究表明：碰撞的最不利影响在于下横系梁及其节点；碰撞引起下横系梁节点剪力突变，导致节点破坏；碰撞刚度越大，下横系梁节点剪力突变越明显；初始间隙为2.8cm时，碰撞的不利影响最大;恢复系数的影响可忽略；高阻尼橡胶垫可有效地降低碰撞带来的不利影响，且橡胶垫越厚，效果越明显。综合考虑经济性和实用性，桥例采用5cm厚橡胶垫即可达到显著的减碰效果。

关键词：双层高架轿 轿面 壤柱 碰撞效应 地震响应 

单位：重庆交通大学土木工程学院; 重庆400074; 重庆交通大学山区桥梁与隧道工程国家重点实验室培育基地; 重庆400074