摘要：为解决多塔悬索桥中间桥塔顺桥向线弹性稳定性简化分析问题，以一座两主跨相等的三塔两跨悬索桥为背景，提出单主跨满布活载和两主跨满布活载2种极限加载工况下中间桥塔顺桥向弹性稳定简化分析方法。该方法将主缆结构对中间桥塔的约束作用等效为一对非线性弹簧，基于加载条件下缆索刚度的变化规律及梁的平衡微分方程，分析了单主跨满布活载和两主跨满布活载2种极限加载工况下中间桥塔的弹性稳定性问题，并将分析结果与有限元计算结果进行了对比。结果表明：多塔悬索桥中间桥塔结构在单主跨满布活载工况下，不会发生整体弹性屈曲失稳；两主跨满布活载工况下，稳定验算解析公式求得的稳定系数与有限元计算结果相差约7%,且偏于安全，能够满足初步设计和结构选型的要求。该方法具有一定的精度，适用于桥塔结构的结构选型和初步设计。

关键词：多塔悬索桥 桥塔 弹性稳定性 变刚度 有限元法 

单位：西南交通大学; 四川成都610031; 成都市市政工程设计研究院; 四川成都610063