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金婺大桥施工挠度控制

张蓓雯 铁道标准设计 2004年第09期

摘要:金婺大桥为独塔单索面带协作体系混凝土斜拉桥,塔梁墩固结,拉索区施工采用移动支架法节段浇筑,协作体系采用满堂支架法整体浇筑,最后于主跨浇筑合龙段,实现全桥合龙.斜拉索施工索力张拉一次到位,无调索工序.大桥施工以挠度控制为关键.设计理论与施工实践相结合,是实施施工挠度控制的有效方法.采用自适应法,以张拉索力与主梁挠度变化进行双控,以索力控制优先,挠度偏差通过调整后续工况立模高程予以修正.大桥顺利合龙,成桥挠度曲线理想.

关键词:金婺大桥混凝土斜拉桥协作体系施工控制自适应法

单位:上海铁路城市轨道交通设计研究院,上海200070

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铁道标准设计

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