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四孔斜交大跨立交桥设计方案及施工技术研究

田翔宇 铁道标准设计 2005年第07期

摘要:通过对马家堡4孔框架地道桥的结构模式进行方案比较,经过优化及分析计算证明,中间双孔12 m,两边各配一个单孔12 m,内力最佳,并且在地铁五号线通过时下沉对结构影响最小.

关键词:框架桥结构模式方案比选

单位:中铁工程设计咨询集团有限公司,北京100020

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铁道标准设计

北大期刊

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