摘要：西堠门大桥是舟山大陆连岛工程的第4座特大桥，为两跨连续漂浮体系悬索桥，桥跨布置为（578＋1650＋485）m。索塔为H形门式框架钢筋混凝土结构，塔高211m。介绍在满足承载力要求的前提下，从气动性能角度对塔柱断面形式及倒角尺寸进行优化研究，确定施工图阶段的索塔断面形式。

关键词：公路桥 悬索桥 索塔 气动性能 数值风洞 

单位：舟山海峡大桥发展有限公司; 舟山大陆连岛工程指挥部; 浙江舟山316000