摘要：柳州龙屯路立交桥主桥结构形式为跨径92．5m下承式简支系杆钢管混凝土拱桥，通过分析结构体系的温度敏感性，本桥接近同类结构形式的极限跨度。主要介绍该桥的结构设计和结构静力计算情况，并对结构的合理拱轴系数进行分析研究。

关键词：钢管混凝土 简支系杆拱桥 设计 

单位：北京交通大学; 北京100044; 铁道第五勘察设计院哈尔滨分院; 哈尔滨150006