摘要：石太客运专线石咀大桥为单线桥，左、右线分别采用4×40m及5×40m预应力混凝土连续梁，顶推法施工。介绍5×40m顶推连续梁的设计，该设计在箱梁截面的选择、钢束的布置上充分考虑了顶推施工的特点，明筋锚固台座的设置，不仅减少了顶板内临时钢束，还简化了箱梁截面，方便施工。

关键词：石太客运专线 连续梁 顶推施工 设计分析 

单位：铁道第三勘察设计院桥梁处; 天津300142