摘要：SC325型可动心道岔长心轨尖轨断面的变化，使普通探伤仪不能对该范围的钢轨进行全面探伤，利用GHCT-1型焊缝探伤仪的37°探头，K2．5单探头，通过对探头保护膜加工改进、设置仪器、扫查方法及伤损判定方法的介绍，以及现场判定后与实际重伤伤损对比，对可动心尖轨探伤问题进行解决，从而保证运输安全。
关键词：铁路提速道岔 道岔尖轨 缺陷 探伤
单位：北京铁路局工务处; 北京100860
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