摘要：根据大(理)丽(江)铁路禾洛山车站隧道实际工程,对大跨度铁路隧道(洞口段跨度20 m左右)施工过程的塑性区发展规律进行深入的有限元数值分析.分析在隧道不同施工工序中塑性区的分布形态,通过大跨度隧道塑性区的分析,指出在施工过程中的围岩应力危险区域,指明围岩支护及监控量测的重点和难点,为大跨度隧道的施工提出警示信息.研究成果对大跨度铁路车站隧道的设计与施工具有重要指导意义.

关键词：铁路隧道工程 大跨度隧道 塑性区 数值分析 

单位：西南交通大学力学博士后流动站; 成都; 610031; 西南交通大学土木工程学院; 成都; 610031; 西南交通大学土木工程学院; 成都; 610031