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白垩纪砂砾岩填筑客运专线路基可行性研究

宋晓东 项志敏 聂志红 铁道标准设计 2008年第02期

摘要:客运专线将路基作为结构物对待,对填料要求极高,为验证白垩纪全风化砂砾岩的压实和变形特性,以岳阳段白垩纪砂砾岩为研究对象,经过大量相关试验,研究该填料的耐久性和长期水稳性,结果确定该填料可用于客运专线的路基填筑。

关键词:客运专线无碴轨道路基砂砾岩耐久性水稳性

单位:中铁一局集团五公司 陕西宝鸡721006 中南大学 长沙410075

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