摘要：东北东部铁路通道白河至和龙段地处长白山地区．新建线路长度虽短，但地形困难，既有线标准不统一，选择合理的限制坡度，既能适应周围的地形又与相邻既有线相匹配，对以后东北东部铁路通道的运营将起着重要的作用，为此，在新建线路的方案研究的基础上对东北东部铁路通道13条既有线的现状及规划情况进行分析，为限制坡度的选择提供有力的支持。

关键词：铁路线路 限制坡度 选择 

单位：铁道第三勘察设计院集团有限公司线站处 天津300142