摘要：隧道盾构施工过程中，进出洞施工最容易发生工程事故。以南京地铁2号线莫愁湖至荼亭区间茶亭站到达端头加固施工为例，针对富水软土地层的实际条件，提出盾构隧道端头地层加固措施以及施工方法和工艺。通过后期加固检测表明，该加固方法已达到预期目的。

关键词：地铁 软弱地层 盾构隧道 施工 

单位：中铁一局集团城轨分公司 西安710054 中南大学土木建筑学院 长沙410075