摘要：编组站的配置和站型选择，是路网规划中的一个重大问题，而且直接关系到能否实现全路列车编组计划的最优方案，合理组织地方车流等运营问题。结合京石客运专线引入石家庄枢纽工程，对新建编组站站型选择进行研究，分析其在路网中的地位和作用、作业量及其作业性质和工程条件、折角车流的大小等影响因素。首次提出采用双转场线的措施，以提高单向二级四场编组站尾部编组能力，满足了运输需求，最终确定采用单向二级四场站型，节省了大量的工程投资。

关键词：编组站 站型 选择 

单位：铁道部工程设计鉴定中心 北京100044