摘要：对津浦线发生的可动心轨道岔心轨折断进行了系统分析。通过金相试验、心轨疲劳裂纹源位置、裂纹扩展特点对伤损原因进行研究，通过对该类型道岔在不同工况条件下列车通过时的应力、位移等现场测试，对裂纹产生的原因和该类道岔运营的安全性进行确认，并对今后道岔的设计、维护提出相关建议。

关键词：道岔 裂纹 分析 

单位：北京交通大学 北京100044