首页 > 期刊 > 铁道标准设计 > 新光大桥主拱拱肋提升塔设计 【正文】
摘要:广州新光大桥主桥为177m+428m+177m三跨连续刚构钢桁拱桥,主桥拱肋施工采用5大节段浮运提升方案,主拱拱肋提升塔承受了主拱边段和中段的提升荷载。通过考虑结构设计细节及对各个工况提升塔的受力进行动、静力分析,保证了提升塔受力安全,并顺利的实施了新光大桥主拱拱肋的安装。
关键词:新光大桥 主拱拱肋提升塔 主拱边段 主拱中段 整体提升
单位:中铁工程设计咨询集团有限公司 北京100055
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