摘要:北京地铁5号线磁器口车站顶梁设计采用型钢混凝土组合梁,顶梁的芯梁骨架可在洞外预置,这就提高了施工速度。这种设计也能改善顶梁的施工条件、降低工程造价、保证项梁的施工质量。依据磁器口车站的设计资料和现场施工,详细介绍中洞法暗挖地铁车站顶梁(型钢混凝土组合梁)与顶拱施工的关键技术和细节措施.为以后类似工程提供理论依据和技术支持。
关键词:地铁车站 型钢混凝土组合梁 顶拱 芯梁 安装
单位:中铁工程设计咨询集团有限公司城交院 北京100055
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