摘要：单孔前卡式千斤顶主要用于单根钢绞线的张拉和处理滑丝的钢绞线，前卡式的设计可以减少预留钢绞线的长度。多孔前卡式千斤顶是根据单孔前卡式千斤顶衍生而来的，它是将工具锚内置，使之与限位板之间距离较近，与普通千斤顶相比，大大缩短了工具锚与限位板之间的距离，从而节省了钢绞线。结合汉宜铁路汉川梁场T梁张拉工程实例，介绍一种新型多孔前卡式千斤顶的工作原理，以及张拉操作工艺过程和注意事项，最后得出结论，使用多孔前卡式千斤顶可使锚具外的钢绞线束的预留长度大大缩短（以32mT梁为例，使用普通张拉千斤顶预留长度占工作长度的4．57％，而使用多孔前卡式千斤顶预留长度仅占工作长度的2．34％，节约2．23％），对于大批量、小跨径简支梁，具有很好的经济效益。

关键词：预应力混凝土t梁 后张梁 多孔前卡式千斤顶 张拉 

单位：中铁大桥局汉宜铁路项目经理部 武汉430043