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静态变形模量与动态变形模量相关性分析

孔艳艳 铁道标准设计 2010年第01期

摘要:传统的路基压实指标K30由于在测试中不能消除土体的塑性变形、测试结果离散性大,可重复性差,不能反映动荷载对路基的影响。介绍Ev2、Evd检测技术,利用武广铁路客运专线Ⅴ标段路基检测实测数据进行回归分析,推导两者之间相关关系,结果表明:Ev2与Evd两者之间成线性相关。通过建立两者间的线性方程,辅助应用于客运专线铁路路基中,可提高路基检测和施工效率。

关键词:武广铁路客运专线静态变形模量ev2动态变形模量evd相关分析相关性

单位:中铁十九局集团第二工程有限公司武广项目部 广东韶关512000

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铁道标准设计

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