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甬台温铁路雁荡山特大桥2×90m叠合拱钢桥施工技术

阮正洁 齐金朋 铁道标准设计 2010年第03期

摘要:新建甬台温铁路为旅客列车时速250km的准高速双线Ⅰ级铁路。位于该铁路线上的雁荡山特大桥的主桥跨越甬台温高速公路,采用2×90m叠合拱全焊钢桥。钢桥主体结构由钢箱梁、主拱肋、辅拱肋及斜腿、拱肋横撑、吊杆(索)等组成。就钢桥的结构设计特点及桥位(现场)的施工条件,依据《铁路钢桥制造规范》(TB10212-98),较详细地介绍该桥钢箱梁与钢箱拱分段制作、现场总拼、钢箱梁顶推与钢箱拱安装的施工方案。

关键词:铁路桥叠合拱钢箱梁钢箱拱总拼装

单位:合肥中铁钢结构公司 合肥230022

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铁道标准设计

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